ABZIEHER

Spezialwerkzeuge zum Lösen ("Abziehen") kraft- und formschlüssig miteinander
verbundener Bauteile (> Kraftschlußverbindungen; > Formschlußverbindungen) .

Gerade der Fahrradantrieb soll ja mit möglichst wenig Kraftverlusten arbeiten,
weswegen schlackernde oder schlupfende (> Schlupf) Verbindungen unerwünscht
sind.

Im Zuge der Fahrradentwicklung haben sich Schraubverbindungen (> Schraubkranz)
sowie Formschlußverbindungen (> Tretkurbel) als optimale Lösung dieses
Problemkreises herauskristallisiert, hinzu kommen noch die > Lagerschalen, die
eingeschraubt, eingepreßt oder verklebt werden, um jedwedes > Spiel
auszuschließen.

All diese Antriebselemente müssen "bombenfest" sitzen, weswegen entsprechende
Brachialkräfte nötig sind, um sie wieder zu lösen.  Hilfsmittel sind die
jeweiligen Abzieher, die z.T. hersteller- und typenspezifisch sehr
unterschiedlich sein können. Da ihr Einsatz jedoch vergleichsweise selten
notwendig wird, kann der Freizeitradler auf die Anschaffung verzichten und sich
im Fall des Falles der Werkstatt anvertrauen. Hobby-"Schrauber" und Reiseradler
sind allerdings mit der Anschaffung von Kurbel- und Zahnkranzabzieher gut
beraten, um zuhause oder unterwegs Wartungs- oder Austauscharbeiten vornehmen zu
können.

        Kurbelabzieher
Am sinnvollsten als bifunktionales Werkzeug ausgeführt, wobei eine Seite (>
Steckschlüssel) zum Lösen und Festziehen der > Kurbelbefestigungsschraube dient,
während die andere Seite der eigentliche Abzieher ist:

Anwendung: Das Äußere Gewindeteil wird fest ins > Abzugsgewinde der Tretkurbel
verschraubt (BILD 8), dann wird sein als Innenschraube ausgeführter Abdrückdorn
fest gegen die > Tretlagerachse drückend geschraubt, wodurch die Kurbel von
dieser "abgezogen" (gedrückt) wird.

Interessant sind die integrierten Kurbelabzieher einiger Hersteller, bei denen
die Abdeckkappe stabil ausgeführt wird und beim Abziehen durch Rausdrehen der
Kurbelbefestigungsschraube als Gegenhalter dient (BILD 9).

        Zahnkranzabzieher
Werkzeuge zur Demontage von > Zahnkränzen. Die Ausführungen richten sich nach
den jeweiligen Bauarten der > Schraubkränze bzw. den Systemen der >
Kassettennaben (BILD 10).

                für
                Schraubkränze
Die Abzieher werden als eine Art > Steckschlüssel formschlüssig von außen in den
Grundkörper gesteckt und mittels passendem Schraubenschlüssel oder per
Schraubstock gelöst (Rechtsgewinde, > Daumenregel) oder festgezogen.

Achtung: Da die Schraubkränze mit voller Tretkraft auf die Nabe gedreht wurden,
lassen sie sich nur sehr schwer lösen und es besteht akute Abrutschgefahr
(Zerstörung der Verzahnungen von Schraubkranz und/oder Abzieher; Verbiegung der
Achse). Daher sollte der Abzieher auf jeden Fall mit einem > Schnellspanner
gegen Abrutschen gesichert werden.

In der Vergangenheit wurde bei den Abzieherausführungen eine große Vielfalt
"zelebriert"; exotische, Ältere Systeme daher am besten beim gut sortierten
Radhändler abziehen lassen.

In letzter Zeit geht der Trend zum > Vielzahnabzieher (BILD 10 unten rechts) und
damit zur Vereinheitlichung. Er kann nämlich bei den alten > Schraubkränzen von
Shimano, Sachs und z.T. Regina eingesetzt werden, aber auch bei fast allen
modernen Kassettensystemen:

                für Kassetten-
                Systeme
Mit dem Vielzahnabzieher lassen sich die > Ritzelpakete vom Kassettenkörper bei
> Kassettennaben jüngeren Baujahrs lösen (ab 1989 bei > Hyperglide für > MTB;
seit 1992 für alle Kassettennaben von > Shimano, außerdem > Sachs und >
Campagnolo). Hierzu wird mit einer > Kettenpeitsche gegengehalten (BILD 11) und
mit dem Abzieher die Abschlußmutter gegen den Uhrzeigersinn (Rechtsgewinde, >
Daumenregel) losgedreht.

Bei Älteren Modellen und bei Kassettennaben von > Suntour und > Mavic wird das
aufgesteckte Ritzelpaket durch ein abschließendes > Schraubritzel fixiert. Als
Abzieher für dieses fungiert eine zweite Kettenpeitsche oder Spezialwerkzeuge,
z.B. Ritzelzange.

                Tip
Um eine Kettenpeitsche einzusparen, kann man das Lösen des Schraubritzels auch
bei eingebautem Hinterrad vornehmen: Hierbei wird die Kette über das größte
Ritzel geführt, das Gegenhalten erfolgt mit dem Fuß auf einer Pedale, die
Kettenpeitsche löst das Schraubritzel.

In gleicher Art lassen sich auch die einzelnen Ritzel von Schraubkränzen
demontieren.

Weniger häufig gebrauchte Spezialabzieher:

        Kassettenkörper-
        abzieher
Werkzeug zum Lösen des > Kassettenkörpers von der Nabe.

        Lagerschalen-
        abzieher
Werkzeug zum Herauslösen der > Lagerschalen (BILD 12).

        Patronenlager-
        abzieher
Systemabhängig ausgeformt sind die Werkzeuge zum Herausschrauben von >
Patronenlagerungen, wie sie z.B. bei > Tret- oder > Pedallagerungen benötigt
werden (BILD 13), teilweise aber auch schon Nabenpatronen (s. > Composite Wheel
von Mavic).

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000