DIEBSTAHLSICHERUNG

Versuche, Fahrräder mittels technischer Maßnahmen vor Diebstahl zu sichern.

Dies geschieht i.d.R. mittels abschließbarer "Wegrollsperren", seien dies
einfache Riegel, die zwischen die Speichen geschoben werden oder Ketten, Kabel,
Stahlbügel, mit denen das Rad auch an eine feste Verankerung geschlossen werden
kann, Einzelheiten s. > Schloß.

        Bügelschloß
Größte Diebstahlsicherung gewähren Bügelschlösser. Wenngleich Profidiebe mit
Trockeneis, Wagenheber und batteriebetriebener Säge dagegen vorgehen, so
schreckt doch die längere, zum Knacken benötigte Zeit etwas ab.

Als Zusatzsicherung können akustische Alarmgeber eingebaut werden, die
aufheulen, wenn das Rad bewegt oder erschüttert wird (z.B. beim Durchsägen eines
Schloßbügels oder Durchtrennen des Befestigungskabels. Einzelheiten s. >
Alarmanlagen.

        vorbeugendeMaßnahmen
Über korrektes Anschließen hinaus, wozu auch die Sicherung von mit >
Schnellspannern fixierten Fahrradteilen gehört (> Laufräder, > Sattelstütze, s.

Abb.), gibt es auch gewisse Vorsichtsmaßregeln, welche "Mitnahmeeffekte" bereits
im Vorfeld minimieren, z.B.:

* Auch das angeschlossene Fahrrad nicht für längere Zeit unbeaufsichtigt lassen.

* Plätze vermeiden, auf denen Massen von Fahrrädern abgestellt sind. Hier fällt
der Dieb kaum auf.

* Rad nicht in einsamen Gassen oder Hinterhöfen abstellen. Besser an belebten
Straßen, wo Diebe sich beobachtet fühlen.

* Rad nachts nie draußen stehen lassen, besser mit aufs Zimmer nehmen, in
Kellern zusätzlich durch Bügelschloß sichern.

* bei Besichtigungen (Museen, Kirchen etc.) das angeschlossene Fahrrad unter
Aufsicht einer vertrauens würdigen Person o.ä. lassen (in Sichtweite der Kasse,
im Hof des Pfarramtes, vor einem Geschäft);
* Alltagsbesorgungen nicht mit dem "Edelflitzer" erledigen, sondern einem
"gehobenen Schrottrad", dessen gedeckte   Farben, Ältliche Schaltung und
vernachlässigtes Erscheinungsbild keine größeren
Begierden wecken.

* Ein Fahrradpaß mit Rahmennummer, -art, Farbe, Größe und Fabrikat erhöht und
beschleunigt die Aufklärung.

* Verwandeln Sie ihr schönes Rad durch Überlackieren oder -kleben in ein optisch
unattraktives "No Name"-Stahlroß.

Eine interessante Schutzmaßnahme ist der Sicherheitscode der Autodrive von
Shimano oder der nicht mehr hergestellten > Speedtronic (Element der 7-Gang- >
Nabenschaltung von Sachs). Wird der Code nicht oder nicht richtig eingegeben,
verhindert eine Wegfahrsperre die einfache Entwendung des Fahrrades
Differen-tial-getriebe
(Ursprünglich aus dem Uhrenbau stammendes) Ausgleichsgetriebe zwischen den
Antriebsrädern von Fahrzeugen mittels zweier Kegelradpärchen.

Bei Fahrzeugen mit zwei in Fahrtrichtung parallel zueinander stehenden
Antriebsrädern (> Dreirad) gleicht ein Differentialgetriebe bei Kurvenfahrten
den Drehzahlunterschied zwischen kurveninnerem und kurvenäußerem Laufrad aus
(kurveninneres Rad macht weniger Umdrehungen). Technische Ausführung.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000