GESTAENGEBREMSE

> Klotz, > Felgen- oder > Trommelbremse, bei welcher die Verbindung zw. >
Bremsgriff und > Bremskörper mittels einer Konstruktion aus Stäben und drehbar
gelagerten Winkeln - dem Bremsgestänge - hergestellt wird.

Diese heute üblicherweise durch den > Bowdenzug ersetzte Konstruktion war früher
Standard und ist heute v.a. noch in angelsächsischen und in Entwicklungsländern
verbreitet (bei uns noch bei einigen Posträdern).

Vorteil von Gestängebremsen ist, daß sie wartungsarm, sicher und nahezu
reibungsverlustfrei sind, Nachteil ist ihr hohes Gewicht.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000