KETTENLINIE

Genaue Fluchtlinie der Kette zwischen > Kettenblatt und > Ritzel.

Bei modernen > Kettenschaltungen mit 8-fachem > Zahnkranz sollte sich das Äußere
Kettenblatt in seiner Fluchtlinie genau mit dem drittkleinsten Ritzel decken,
entsprechend das kleine Kettenblatt zwischen dem vierten und fünften Ritzel
fluchten. Sind die Abweichungen hierzu größer als 4 mm, kann es zu >
Schaltproblemen kommen.

Möglichkeit der Justierung der Kettenlinie ist bei einigen > Tretlagerungen
gegeben. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Kettenlinie durch
unterschiedliche Achsbreiten der > Tretlagerung oder der Hinterradnabe zu
variieren.

17. November 1994
Achtung: Bei Material- oder Komponentenmix können unterschiedliche Kröpfungen
der > Tretkurbel sowie unterschiedliche Ausbildungen des > Kurbelvierkants zu
einer Verschiebung der Kettenlinie um bis zu 15 mm führen.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000