KONUSANTRIEB

Antriebs- und Freilaufbauteil bei schaltungslosen, einfachen > Rücktrittnaben
sowie einigen > Nabenschaltungen.

Ein doppelseitig kegelig ausgebildeter Antriebskonus wird über ein antreibendes
> Ritzel von einem > Bewegungsgewinde axial verschoben, und zwar:

zum Antrieb nach links, wodurch der Konus mit seiner geriffelten Äußeren
Verzahnung in eine Kegelbohrung der Nabenhülse gedrückt wird und per > Kraft-
und > Formschluß einen schlupffreien Antrieb herstellt;
zum Bremsen wird der Antriebskonus nach links verschoben und spreizt dabei einen
> Bremsmantel auf, der dann auf der > Bremsfläche der Nabenhülse reibt.

Andere Antriebsarten: > Sperrklinkenantrieb; > Walzenantrieb.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000