PROTEKTOR

Auf die > Karkasse aufgebrachter Gummi-Laufstreifen der > Reifen, also ihr
Kontaktbereich (Kurvenlage eingeschlossen) mit der Fahrbahn. Der > Gummi sollte
möglichst griffig und zugleich abriebfest sein.

Seine dem Namen entsprechende Schutzfunktion gegen spitze Eindringlinge nimmt
mit der Dicke des Protektors zu. Besser als verdichtete Protektoren schützen
Gewebestreifen unter dem Protektor vor Reifendurchstichen, was zugleich die >
Rollreibung geringer hält als dickere Gummiauflagen. Der Protektor ist auch
Träger des > Profils, Näheres s. > Reifen, > Rollwiderstand.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000