RASTERMECHANIK

Mechanik in > Schalthebeln von Naben- und Kettenschaltungen, die ein spürbares
und i.A. auch hörbares Einrasten des Schalthebels bewirkt. Bei >
Kettenschaltungen sind die Rasterschritte synchron mit den Schwenkbewegungen des
> Schaltwerks ausgelegt, so daß Gang um Gang sauber eingelgt werden kann, s.a. >
Index-Schaltung.

        Schalthebel normal
Im einfachsten Fall besteht die Mechanik aus einer Kugelrasterung , wobei eine
unter Federdruck stehende Kugel in entsprechend angeordnete Vertiefungen
einrastet (> Shimano; > Suntour).

In anderer Version greifen ebenfalls unter Federdruck stehende, vorstehende
"Nasen" in entsprechend angeordnete Nuten ein (> Mavic; > Sachs; > Campagnolo).

               Schritt-Schalt- & Brems/Schalt-Hebel
Komplizierter sind Schritt-Schalt-Rastermechaniken, wie sie bereits bei den >
Rapidfire-Schalthebeln von Shimano verwendet werden sowie bei den >
Brems/Schalt-Hebeln von Shimano, Campagnolo und Sachs: Hier schiebt eine >
Sperrklinke schrittweise einrastend die Rasterung analog eines Gangsprunges
weiter, es können aber auch drei bis vier Gänge auf einmal geschaltet werden.

Zum Runterschalten wird ein zweiter Hebel bedient, mit dem Gang um Gang
zurückgeschaltet werden kann.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000