SCHALTSCHWINGE

Durch > Kettenführungsrad und > Kettenspannrad geschlossener "Käfig" des >
Schaltwerks, der die Kette durch seitliches Schwenken auf das gewählte > Ritzel
lenkt. Über eine > Rückholfeder und Schwenken um seine Hochachse hält die
Schaltschwinge darüberhinaus die Kette unter Spannung und gleicht
Längendifferenzen aus, die sich aus den unterschiedlich großen Ritzeln und
Kettenblättern ergeben.

Zum Schwenken um ihre Hochachse ist die Schaltschwinge entweder
- im Drehpunkt des Kettenführungsrädchens gelagert (sog. > Zweipunktlagerung),
was in Verbindung mit einem  > Schrägparalellogramm eine aktive Unterstützung
der Schaltarbeit gewährleistet, aber die > Schaltkapazität leicht einschränkt.

Diese früher übliche Bauform wird     heute nicht mehr hergestellt.

- zwischen den Kettenrollen, etwa 20 bis 30 mm vom Kettenführungsrad  entfernt
(sog. > Dreipunktlagerung oder > Pantograph), was den möglichen Längenausgleich
der Kette und damit die Schaltkapazität vergrößert. Da bei dieser Anordnung das
Kettenführungsrad mit zunehmender Ritzelgröße nach hinten abtaucht, vergrößert
sich auch die Zähnezahl des größtstmöglich zu beschaltenden Ritzels. Aus
Gewichts- und Funktionsgründen (höhere Kettenspannung, Kette bekommt größeren
Abstand zum Boden und verschmutzt weniger) wird stets angestrebt, die
Schaltschwinge möglichst kurz zu halten. Ausführungen:

        Short Cage
Für Rennrad-Schaltungen ist die Schaltschwinge kurz ausgeführt. Der Abstand
zwischen den Kettenrädchen beträgt 42 bis 47 mm - man spricht vom "kurzen
(Schalt-) Käfig" (engl. short cage).

Größtmögliches Ritzel: 28 Zähne
> Schaltkapazität: 26 bis 28 Zähne.

        Medium Cage
Größere Schaltkapzität besitzen Schaltungen mit 65 bis 70 mm Abstand zwischen
den Kettenrädchen, die im Touristik und Trekking-Bereich, sowie bei > Mikro
Drive-Übersetzungen eingesetzt werden.

Größtmögliches Ritzel: 30 bis 32 Zähne
Schaltkapazität: 31 bis 34 Zähne
        Long Cage
Fürs > Reiserad und die klassischen Abstufungen beim > Mountainbike liegt der
Abstand zwischen den Kettenrädchen um die 85 mm, daher die Bez. "langer Käfig"
Größtmögliches Ritzel: 34 Zähne
Schaltkapzität: um die 38 Zähne.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000