SPURVERSETZUNG

Erscheinung, die bei > Rahmen und > Reifen auftritt, indem sie aus einer einmal
eingeschlagenen Spur ausbrechen.

        Rahmen
Bei Rahmen kann dies durch Verwindung (vorwiegend seitliche Biegung von > Ober-
und >> Unterrohr) bei hohen Antrittskräften oder Lenkkorrekturen bei hohe
Fahrgeschwindigkeiten passieren.

        Reifen
1. Beim Reifen spricht man von Spurversetzung, wenn er auf seinem Untergrund
durch starkes Bremsen "radiert" (ruckartige Spurversetzung).

2. Spurversetzungen treten übrigens auch bei einem Reifendefekt auf: Da sie
durch das Flattern des Reifens unregelmäßig nach rechts oder links erfolgen,
sind sie bes. am Vorderrad nur sehr schwer auszusteuern und führen häufig zum
Sturz. Aus diesem Grunde den besseren und pannensichereren Reifen stets auf dem
Vorderrad fahren.

        mangelnder Fahrkomfort
Reduziert sehr hoher > Reifendruck, ein sehr hartes Laufrad (> Scheibenrad) oder
ein zu starrer Rahmen den > Fahrkomfort, so kann es in Kurven bei unebenem
Straßenbelag zum kurzzeitigen Abheben der Laufräder kommen, was sich ebenfalls
spurversetzend auswirkt. Letztlich kann auch hohe > Fliehkraft in der Kurve
infolge überhöhter Geschwindigkeit zum Verlassen der Spur führen - man fliegt
aus der Kurve.

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Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000