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Online-Glossar Velotechnik von Christian Smolik |
Eine Art "Welle im Reifen", die unmittelbar vor dem Kontaktbereich des Reifens mit der Fahrbahn entsteht und zusätzliche Rollreibungsverluste mit sich bringt; s. hierzu auch > Rollwiderstand. Wulst-reifen Veraltete, heute nicht mehr hergestellte Reifenbauart, bei der sich statt eines > Reifendrahtes ein ausgeprägter Gummiwulst in einer Spezialfelge abstützt/verhakt. Kraftübertragung und durch die Umwandlung von mechanischer in elektrische
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Copyright und
redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000