OVALES KETTENBLATT

Versuch der Firma > Puch, die bei waagrecht stehender Kurbel maximale >
Pedalkraft mittels elliptischer > Kettenblätter noch besser zu nutzen.

Hierzu wurde der Kettenradradius bei waagrecht stehender Kurbel vergrößert, um
in diesem Bereich einen schnelleren > Vortrieb zu erreichen. Dynamisch
betrachtet ist dies aber mit einer Beschleunigungsphase von Rad plus Fahrer bei
jeder Kurbelumdrehung verbunden, was energetisch sogar nachteilig ist (ruckhafte
Fortbewegung), s. > runder Tritt.

Übrigens ist > Biopace, das andere > unrunde Kettenblatt, eine genaue Umkehrung
des ovalen Puch-Ei-Prinzips...

In der Praxis haben sich beide Prinzipien > unrunder Kettenblätter nicht
bewährt, da sich der Radfahrer auf die anderen Trittabläufe einstellt und so die
Unrundheiten der Kettenblätter wieder nahezu ausgleicht.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000