GUERTELREIFEN

Bei diesem auch "Radialreifen" genannte Reifentyp sind zusätzlich zu den
Karkassenfäden in > Diagonallage noch solche in > Radiallage angeordnet, die den
Reifen im Bereich der Lauffläche in Umfangsrichtung wie einen Gürtel umfassen.

Dadurch fällt der Wulst, den der Reifen bei seinem Abrollen vor sich herschiebt
kleiner aus, der > Rollwiderstand reduziert sich merklich.

Erste Versuche in dieser Richtung wurden mit Fahrradreifen bereits Ende der 50er
Jahre von dem DDR-Tüftler Ringkowsky gemacht. Einen neuen Anlauf nahm 1994
Panaracer mit seinem "Magic"-MTB-Reifen. Über der eigentlichen Karkasse besitzt
dieser Reifen Gewebe mit unterschiedlich steifen Fäden, wobei die Fäden in
Reifenumfangsrichtung die Walkausbildung ebenfalls weitestgehend vermeiden.

Übrigens erzielen auch hochwertige Schlauch- und Drahtreifen per >
Pannschutzstreifen über der Karkasse Ähnliche Effekte, da eine Faserichtung des
Gewebes ebenfalls radial verläuft.

Copyright und redaktionelle Inhalte:
Dipl.Ing.FH Christian Smolik 18.05.2000
technische Umsetzung:
Dipl.Ing.FH Jörg Bucher zuletzt am 18.05.2000